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A mí Citroen C15 se le va la batería... Y yo en casa se la cambio... A una lavadora con ruedas se le va la batería y.... Elon musk se frota la mano...

De mi medidor el neutro lo conectaron a mi zaguán(portón) y la fase la metieron a todos lados, Pero ya se reventaron dos pasrillas, como busco las que deberían ser neutro? 🤔

Que bueno que aclaro que es TT por que en otras partes del mundo usamos el esquema TN como en norteamerica y eso explica por que nuestros cuadros no usan diferencial principal, la corriente de falla a tierra es igual a corriente de corto circuito al ser un bucle de baja impedancia (menos de 1 ohm) que se cierra por el cable en lugar de cerrarse por el suelo. Asi estamos protegidos ante el contacto indirecto, para el contacto directo tenemos barreras fisicas, aislantes y tomacorrientes con diferencial electronico, este ultimo solo se usa en areas humedas donde el contacto directo es mas peligroso. De esa manera las fallas de aislamiento y disparo de diferencial no te dejan sin electricidad en toda la casa, solo se dispara en la habitacion especifica. Muy util si tienes refrigeradores con comida.

De acuerdo al punto de referencia que tomaste observo lo contrario a lo que tu dices, es decir la onda en color rojo adelanta a la onda de color azul.

"Ojo" amigo los fasores rotan por lo tanto cuando realizamos los calculos lo hacemos para un instante determinado, pero tienes que estar claro que esas funciones de excitacion de AC estan variando instantaneamente, es decir que esos fasores tambien lo hacen, lo que pasa es que para representarlos lo hacemos de esa forma es como que le tomaramos una foto en ese instante.

muchas gracias por su tiempo

Buenísima explicación, esto lo debería tener claro todo aquel que se dedique al mantenimiento. Gracias

Uh! Cómo complicas el tema

No me gustó porque mi profesor de Circuitos en corriente alterna se niega a darnos clase y los pone esperando que aprendamos algo cuando ni siquiera el entiende lo que estamos viendo. Fuera de eso, esta bien… creo.

Compra un lavarropa

Desde cuándo un motor arranca desde 0 cuando el motor está arrancando y está a 900rpm

Hermano y porque el neón me da luz en las dos cables y entra Haci de la calle, si el transformador que reparte la corriente en mi zona si esta en delta no hay neutro, como se explica.

No tienes ni idea. Un motor de 200CV tiene 200CV, es cierto. Es evidente que se habla siempre de potencia máxima pues existe una curva de potencia. En el eléctrico también hay una curva porque la potencia cae a partir de unas rpm... el eléctrico tiene ventajas dado su rendimiento y alto PAR desde cero. Tienes un cacao....

Exelente video, muy simple como lo explicas 👌👌

Un rotor que gira a 18.000rpm tiene muchas mas posibilidades de dañarse por cualquier problema que altere su equilibrio (temperatura, golpes, vibraciones...), que uno que gira a 3.000rpm.

Los eléctricos también llevan mantenimientos. Llevan líquido refrigerante, líquido de frenos, filtros de habitáculo, batería de 12v, rodamientos y elementos que comprobar... Etc A esto súmale las comprobaciones propias de un eléctrico. Cómo sería la revisión de los cables y del conector de carga, el estado del fusible de seguridad ( ejemplo la Kangoo o la Partner no recuerdo bien cuál de las dos. A alguna eminencia le pareció un buen sitio colocar el fusible de seguridad en los bajos del vehículo, protegido nada más por una tapa de plástico que no es estanca ni protege de golpes. Es más, seguro que un alto % a estas alturas ya la habrá perdido) Lleve equipado un motor gasolina, diésel, eléctrico o de glp, cada vehículo necesita una revisión genérica que comparten todos los vehículos y una revisión acorde al tipo de motorización.

¿Cuantas celdas tiene una batería de litio de un coche eléctrico y por qué si falla una tienes que cambiar toda la batería que vale un 80% del valor total del vehículo?

A un eléctrico, como no sepas lo q te haces te puede costar la vida. Mejor no tocar

Un eléctrico no tiene aceite en el motor eléctrico?

Es muy útil el coche eléctrico sí. Sobretodo para un pais que vive en bloques de pisos y la mayoría sin acceso a garaje. 😂

Lo que me gusta de los coches de gasolina es el rugir del motor

Cargas en 7 minutos vs 1 hora + 3 de espera por las colas en los festivos.

Quien piensa que un eléctrico no lleva aceites ni fluidos ni filtros es un ignorante.

Si tiene aceite si tiene refrigerante si tiene pastillas de freno y tanbien hay que pulgar los sistemas de liquidos y tanbien tiene filtro . Que dices que no tiene ?

Bien todos tienen un acceso a un cargador en su edificio?

No tienen, pero sí tienen baterías estancas absolutamente inaccesibles, que si una sola de las miles de celdas se comunica tienes que cambiar la batería de varios miles de €, salvo que seas amigo de McGuiver. Eso sí, te puedes salvar de ese coste si en vez de una celda en continuo se comunican varias, porque entonces todo saldrá ardiendo y los bomberos llegarán sólo para acordonar la zona y esperar a que todo se consuma... Check!

Y si no tiene líquido de frenos como lo haces para detener el coche artista? El aire acondicionado que yo sepa va con un compresor y gas, la calefacción con una resistencia, lleva rótulas, manguetas y una buena cantidad de componentes que se rompen al igual que uno de combustión.

Los electricos tambien son de combustión, pero externa, porque arden que dá gusto

Criptobsolescencia Decrecentista para pardillos

Como que no tiene? Los tesla tienen aceite y filtro, refrigerante para la batería, liquido de frenos...

Que hoy día siga habiendo gente defendiendo vehículos eléctricos es increíble.

Quiero un coche con el mantenimiento de un motor eléctrico y el precio de una batería para combustión.

Que no tiene mantenimiento ?? Que tu puedas hacerlo claro que no !! , hay que llevarlo al taller siempre si o si y a pagar .... La única diferencia es el motor porque todo lo demás es igual y tiene mantenimiento también además de una parte eléctrica muchísimo más complicada que el de combustión .

Claro que tienen aceites, los diferenciales que llevan pues, y refrigerante como 3 o 4 veces más que el de combustión.

Tesla te bloquea su carísimo coche si lo reparas en otro taller

Es una nueva tecnología... Se piensan q milagrosa... Dejemos q la vayan probando los lumbreras... Mientras tanto aprovechemos lo q nos queda de brum brum.

Las pastillas de freno

Un electrico tiene un golpe y al desguace ,ecologico 😅

falso los coches eléctricos llevan haceite y por tanto filtros que hay que cambiar ademas de líquido refrigerante etc etc y anque es verdad que tiene menos mantenimientos los tienen y la gente como tu lo unico que hace es desinformar provocando que el que te escuche y no sepa de coches pueda romperlo

Y del precio no hablamos?

¿Le puedo cambiar la batería a mi coche eléctrico? Es que no me aguanta la carga. Jajajaja

Repostar gasoil en veinte segundos y tengo una autonomía de casi mil kltrs, no me lo superes iguálamelo

Que no tiene líquidos ni consumibles? No tienes ni idea jajajjaaja. Dedícate a otra cosa